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2017年4月13日，寧波梅山島開發(fā)投資有限公司在寧波市交通建設工程試驗檢測中心有限公司組織召開了梅山春曉大橋荷載試驗方案評審會。參加會議的有寧波市交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督站、上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司、西安長大公路工程檢測中心、廣東虎門技術咨詢有限公司、四川公路橋梁建設集團有限公司等單位代表及特邀專家。
與會代表及專家在聽取檢測中心荷載試驗方案介紹，查閱相關資料并討論后一致認為荷載試驗方案整體內(nèi)容完整、目標明確，實施方案基本可行，滿足規(guī)范及合同要求；補充完善后可作為荷載試驗依據(jù)。
春曉大橋作為梅山島與陸地相連接的第二座跨海大橋，西起春曉洋沙山東六路與春曉東八路交叉口，終點位于梅山島鹽湖路與港灣路交叉口，全長約1.971公里。大橋上層為機動車道，下層為人員、非機動車專用通道，是世界上第一座雙層縱移開啟式橋梁及海洋環(huán)境全焊鋼桁拱橋。建成后，將使梅山島和寧波濱海新城連為一體，從寧波市區(qū)到梅山島的車程也將縮短至40分鐘。
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