|
2017年4月9日凌晨2:00，我公司順利完成甬臺(tái)溫高速公路寧波段（一期）HK0+197.8H匝道橋的靜載試驗(yàn)。
甬臺(tái)溫高速公路寧波段一期S1段HK0+197.8H匝道橋?yàn)殇摻罨炷连F(xiàn)澆連續(xù)梁橋，1999年建成通車(chē)，全橋共3聯(lián)。受業(yè)主委托，本次靜載試驗(yàn)選取HK0+197.8H匝道橋第2聯(lián)的第1跨和第2跨進(jìn)行靜載試驗(yàn)。HK0+197.8H匝道橋第2聯(lián)上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)梁，支座為板式橡膠支座。橋梁全長(zhǎng)346.5米，橋面總寬為8.0m。本橋存在平彎和縱彎，平面曲線半徑為200m，縱斷面前坡坡度為4.561%，后坡坡度為5.017%，變坡點(diǎn)樁號(hào)為K0+274.176，橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為汽車(chē)一超20。
本次靜載試驗(yàn)是為了了解橋跨結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作狀態(tài)，判斷實(shí)際承載能力，考查橋跨結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度以及開(kāi)裂狀況，評(píng)定試驗(yàn)橋跨的承載能力是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。為保證此次荷載試驗(yàn)安全順利地完成，我公司投入了大量的人力物力對(duì)橋梁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查和計(jì)算，嚴(yán)格按照《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》（JTG/T J21-01-2015）的要求制定詳細(xì)的荷載試驗(yàn)方案，對(duì)前期準(zhǔn)備進(jìn)行了周密布置，對(duì)加載過(guò)程的安全和環(huán)境狀況進(jìn)行了嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，確保采集的數(shù)據(jù)真實(shí)有效。
|
打印本文本
收藏本文
回到頂部